连云港港口长期以来坚持“以工兴港、以港兴市、以市带农”发展战略，港口建设投入高速增长，开工项目不断增多，吞吐量近7年间实现了6次千万吨级大跨越，创造了一个又一个发展奇迹，有力地促进了全市经济的快速发展。记者在港口采访中了解到，这些成就的取得，与港口大力弘扬的 “云港”精神密不可分。 
 
    港口是我市最大的优势资源，是我市招商引资、临港工业的开发、港城经济崛起腾飞的动力，而这种形势也迫使港口建设不得不加快发展步伐，连云港以前的码头建设往往需要几年时间，而现在建设一个码头仅需要1年甚至不到1年时间，庙三30号集装箱泊位和59号泊位分别只用了10个月的时间就建成交付使用，在港口建设史上更是创造了一个奇迹，被人们称为“庙三”精神。

    建港指挥部高级工程师高兆福：庙三精神是什么呢，就是高速度、高质量、高科技，在面层施工中，在18万平方米的混凝土面层施工中，本来应该用半年到八个月的时间进行完成施工任务，我们仅在51天中完成了，庙三精神为我们港口实现亿吨大港奠定了基础。

    改革开放初期，深圳港因建设速度快被人们称为“深圳速度”，而如今，深圳港建设的速度却一次次被连云港港刷新。当年建设全长6.8千米的西大堤工程用了8年的时间，而现今长度近9千米的旗台港区围堰只用了1年的时间就将合龙。

    建港指挥部高级工程师高兆福：我们现在正在把港口的建设步伐进一步加快，先后建设了庙三大突堤，68、69泊位，58、59泊位，以及东港区。我们现在正在建设的东港区是连云港最深淤泥，也是风口浪尖上面，我们港口工作者克服重重困难，以高速度高质量的完成正在进行这项工程的施工任务。

   为了抢时间，在这次围堰中，建设者们一天就组织700辆车，向大海抛入2万多吨的石料，进度达到三十多米，创造了一天抛填最快的速度。港口从2000年到2005年，在短短几年时间，吞吐量跨越了4个千万吨级台阶、集装箱突破百万标箱，使连云港跻身于全球百强集装箱港行列。
 
    连云港港口集团党委书记俞向阳：港口下放地方以来的7年，吞吐量之所以能从2000多万吨攀升到今年7000多万吨，翻了近两番，集装箱从10万多标箱飙升到今年的130多万标箱，增长了13倍，究其根本原因，是省市党委政府关心支持的结果，更是不甘落后、永不服输的“云港精神”这一深厚的人文积淀，在我们这个蓬勃发展的时代盛开了绚丽之花。

  　面对全市跨越发展、崛起腾飞的时代重任，连云港人为了适应日益激烈的区域竞争，不断加大基础设施投入，搞好硬件建设。同时，他们还大力发扬“云港精神”，通过培训、职工自主学习和深入开展各具特色的劳动竞赛、技术革新等活动，提高员工素质，从而提升了企业的竞争力。

    港口集团东联公司门机队电气故障班班长王永进：现在码头这个设备更新换代比较快，我们必须得不断学习，以提高自己的业务素质，这样才能跟得上形势，不被淘汰，为我们早日实现亿吨大港，打下坚实的基础。

    连云港港口集团东联港务分公司党委书记庄文毅：是什么力量使我们公司走上快速发展的道路呢。我们的体会是，一个是靠集团的正确领导，第二个是靠广大职工的共同努力，靠我们这支强有力的职工队伍。

   在“云港精神”的激励下，港口建设掀起了一个又一个高潮，目前，全港近20个建设项目已全面展开。港口人正鼓起勇气，迎难而上，勇往直前，以“港口速度”推进项目建设进程，建设亿吨大港。

    连云港外轮理货有限公司理货员李延峰：今后，我们要继续发扬连云港精神，立足本岗位，为港口的上量继续贡献自己的力量。

    港口集团通信信息工程公司办公室主任冯春海：今后，我们要弘扬“云港”精神，立足本岗位，着力打造一支高素质、高质量的人力队伍，为港口冲刺亿吨大港提供信息化保障。

    连云港港口集团将以“云港”精神作为港口发展的内在动力，充分发挥职工的积极性、主动性和创造性，把企业做大做强，为早日建成集装箱优先发展的亿吨大港打下了坚实的基础。

    连云港港口集团党委书记俞向阳：我们坚信，有省市党委政府的关怀支持，有社会各界的鼎力相助，发扬我们港口人艰苦创业、勇于创新、争先创优的云港精神，我们必须无坚不摧，无难不克，2008年实现吞吐量1亿吨、集装箱300万标箱，为港城跨越发展、为苏北崛起振兴、为全省两个率先作出应有的贡献。
 
    弘扬新时期“云港”精神，加快港口发展，是抢抓发展机遇、应对日益激烈的区域竞争的迫切需要，也是实现全市跨越发展、崛起腾飞发展战略的需要。在机遇和挑战面前，港口人牢牢树立“不进则退，慢进中进也是退”的思想观念，大力弘扬云港精神，创造了一个又一个惊人的发展速度，一个又一个辉煌业绩，我们有理由相信，港口和全市经济崛起腾飞的日子不会遥远。