本报近期刊发了国家六部委关于严厉打击盗窃自行车违法犯罪活动的消息，自2007年3月至7月，首次在全国范围内部署开展治理自行车被盗问题专项行动，将建立自行车编码制度并实行自行车购销实名制度。消息刊发后，许多读者打电话到本报，发表了他们的看法。同时，一场声势浩大的 “打击盗窃自行车专项斗争”在港城拉开帷幕。

一个月被偷5辆自行车
 
    这几年，市区自行车丢失现象极为普遍，令人气愤。前不久，家住西小区的杨先生告诉记者，近年来，他家已丢了近20辆自行车，其中有一个月就丢了5辆。在一家商场工作的王先生在三年时间里丢了9辆自行车，其中有一辆新自行车才骑了三天就被偷了。
 
    为了防盗，人们想尽了各种办法，车锁由一把上升到三把、四把，甚至更多。市民老郑说，最近几年，他前前后后丢过8辆自行车，有时即使加三四道锁，结果还是被偷。为了防盗，有些人干脆把自行车搬到家里，成了“扛车族”。家住幸福路的张女士买了辆小自行车，因为没有车库，自行车的安全成了问题。于是每天回家，张女士都不得不把自行车搬到三楼的家中，上班时再从三楼搬下来。

多数市民不看好实名制
 
    近期，记者对治理盗车问题和实施自行车实名制进行了调查。调查显示，认为自行车实名制能够解决自行车偷盗问题的市民仅占10%；不看好实名制，认为实名制无法解决盗车问题的市民占到90%。
 
    调查中大多数市民有过自行车被盗经历。许多市民认为，“自行车实名制设想是不错的，也非常符合逻辑，但在操作性上恐怕困难不少。即便真的登记了名字，是否能做到大街小巷全国联网？如果登记册各自保存，又有何用处呢？”也有市民说，“与其寄希望于自行车编码和实名制，不如加强自身防盗意识，自家有放自行车的储藏室或车库，一定要把它推到车库里。”
 
堵住黑车交易源头
 
    采访中，市民叶女士告诉记者，她家的车也经常被偷，丢车后一直坚持不买“黑车”，她认为如果买会助长小偷的气焰，更容易形成恶性循环。
 
    近日，记者对市区部分二手自行车交易场所进行了暗访，结果没发现交易现象。
 
    首先记者来到位于华联附近的一家商城，转了一圈，没有发现一家在销售自行车。当记者向在一旁做生意的商户咨询想买辆二手车时，他告诉记者，自从开展治理打击盗窃自行车活动后，这里已经没有人敢卖了。他还告诉记者，以前这里二手车的生意很好，每天都有很多人前来购买。
 
    一位商户说：“自行车盗窃猖獗与二手自行车黑市的‘繁荣’有很大关系。以前这里有一半自行车都来路不正，大家看透不说透。而且这里的买卖车手续都很简单，一手交钱一手交货，无须出具购车发票。”
 
    随后记者来到附近一家销售自行车的商店，商店主人告诉记者，自从开展活动后，我们的生意也比以前好做了。接着记者找到一修车摊点，称自己想买辆旧自行车，修车主说，“没有，现在谁还敢卖。”
 
    记者从公安部门了解到，一些市民图便宜购买赃车，使得被盗车的销赃渠道畅通，也刺激了窃贼更为疯狂地作案。

盗窃分子应严惩
 
    3月11日凌晨3时许，新浦公安分局刑警大队获取线索，在新浦区海南小区现场抓获一名盗窃电动自行车犯罪嫌疑人刘某。随后对其进行审查，获取了重要线索，于当晚10时先后抓获同案朗某、李某，一举捣毁了刘某三人盗窃团伙。追缴摩托车1辆，电瓶车1辆。经审查，2007年1月以来，犯罪嫌疑人刘某、李某、朗某三人先后窜至新浦区海南小区、大庆东路、南苑新村，海州区兴建路等地，采取撬车库门盗窃的手段，先后作案33起，盗窃电动自行车等33辆，案件价值5万余元。目前，犯罪嫌疑人刘某等三人被依法刑事拘留。
 
    警方表示，按照公安部高限处罚的精神，盗窃一辆自行车者将被处以行政拘留。对于所有因盗销自行车违法犯罪被抓者，将全部纳入警方的黑名单库，警方每次抓获此类嫌疑人，均进入该数据库比对，一旦发现二次被抓者，将一律劳教，直至追究刑事责任。
 
    “目前自行车被盗案立的多破的少，因为自行车价值较小，难以达到刑事立案标准。”一位民警说，“此外警方取证难，很难直接证明卖车人是否有盗车行为。”
  
    “自行车丢了，报案也没有用”，这是很多市民的想法，因此很多市民在丢了车后，并不会主动报案，而越是这样，越是姑息养奸，让不法分子逍遥法外。记者认为，只有相关部门加大对整治力度，严惩盗车分子，才能狠刹不法分子的嚣张气焰。同时，市民应广泛参与抓偷，只有这样才能有效地制止丢车现象的发生。
　
提供线索者奖
 
    日前，市见义勇为基金会和市公安局决定，对本市范围内在治理自行车被盗问题专项行动中涌现出的见义勇为人员进行奖励。凡通过来信、来电、来访等形式向公安机关检举揭发盗窃自行车违法犯罪线索，以及举报非法收销被盗自行车线索的市民，经公安机关查证确认的，将进行奖励：奖励金额从100元—5000元不等。举报电话110、5298487（白天）、5298348（晚上）