4月18日，全国铁路第六次大面积提速将正式启动。此次提速，涉及我市的始发及终到列车的运行速度和车次时刻都有了调整。

速度有变化
 
    铁道部公布了4月18日实施全国铁路第六次大面积提速调图。值得关注的是，陇海线被列入提速干线，但由于东陇海电气化改造工程未完成，因此，此次东陇海线提速不是太大。整个东陇海铁路管内线路平均允许速度由现在111.8/小时提高到129公里/小时，平均提高17.2公里/小时。连云港铁路部门人士表示，虽然这次提速对我市影响不大，但始发列车驶入提速线路之前将更换车头，部分线路仍将达到200公里的时速，保持在提速后的水平。
 
    相对管线内火车提速的不明显，长途列车则很明显。随着时速的提高，从我市始发的列车到终点站在运行时间上都有所减少。到乌鲁木齐的列车提速最大、路程最远，时间缩短了6个小时。其次是连云港东到宝鸡的列车运行时间缩短了3个半小时。而连云港东与广州、北京之间的运行时间也都缩短了一个小时，其他车次运行的时间变化不是太大。

车次有调整
 
    随着时速的提升，必将带来车次、始发时间和到港时间的变化。从调整后的列车运行图来看，目前在我市境内运行的13对列车基本没有太大变化，除了到济南的4908次调整到徐州运行外，其他车次都保留下来。
 
    执行新的运行图后，连云港到徐州间的5趟列车变化较大。连云港东—徐州的4957/4958次列车改为5049/5050次，运行方式仍为隔日开行，运行时间由夜间改为白天。连云港火车站的发车时间从23：42改为8：38，2小时20分钟到达徐州。4905/4906次列车改为5005/5006次，较以前，在运行区间有了很大变动，取消了以前途经停靠的连云港站和邳州站，转而由连云港东站始发，中间仅有新沂一个停靠点，然后直达徐州。运行时间上，由现在的午间运行改为夜间运行，连云港东站的始发时间为22：47。4901/4902次列车改为5001/5002次，始发时间由现在20：02改至20：18。4935/4962次列车改为5048/5047次，沿途取消了墟沟停靠点，连云港站的发车时间由8：45改为10：48。
 
    此外，目前在连徐两地间运行的慢车7058/7806次列车车次改为7051/7052次运行。连云港东站的始发时间由6：44推迟至7：10，连云港站的发车时间由7：50推迟至8：14。
 
    新的运行图，除经新长线运行的连云港东—南京的k426/7次列车没有变动外，其余的均有变化。变化最大的车次是到北京西快车，始发时间较以往推迟3分钟，到达北京的时间从8：40提前到7：40。从北京西发车时间也从17：20改为早上8：58，当晚9：30左右到连云港站；连云港东站到乌鲁木齐的发车时间从14：17调整到上午10：39，到达时刻从20：38提前到上午11：15；到广州的列车提速也很明显，在连云港站的发车时间从现在的11：28调整到12：02，到达徐州仅需2个小时9分钟，次日14：42到达广州。需要注意的是，此趟列车将不再停靠东海站，该车返回时，仍然只到徐州。连云港至宝鸡的车次从2262/3、2264/1次改为1148/9、1150/47次，推迟了4个多小时发车，连云港东发车时间从原来的13时调整至17：43，到达宝鸡的时间为10：07，与到广州的列车一样，该车也不停靠东海县站。到太原的列车提速后时间较以往缩短了一个小时。到上海和汉口的列车变化不大。

港口将从提速中获益
 
    近日，记者从口岸部门获悉，作为陇海铁路出海口的连云港口岸将在此次大提速中获益。据了解，这次大提速共有5列服务连云港口岸的“五定班列”纳入新的全国铁路运行图。其中，从连云港始发的五定班列有3列，分别到四川绵阳、新疆阿拉山口、青海西宁。“定点、定时、定线路、定车次、定价格”的铁路货运五定班列，具有运行快捷、手续简便、一次付费、安全优质的特点。提速后，货运五定班列运行速度和货运能力也将相应提升，提升能力在12%左右。

链接：飞机航班也有变化
 
    记者从连云港民航机场了解到，目前，该机场执行的是夏秋季航班计划，时间到10月27日止。从今年航班换季情况看，北京、上海、广州航班每天一班，客流量最大的上海航线时刻调整到早间黄金时刻，北京航班时刻进一步优化，广州航班时刻调整到了下午。
 
    连云港民航机场新增加桂林航班，同时恢复执行大连航班，均为每周三、六飞行两班，桂林航班8：00桂林两江机场起飞，10：00到达连云港机场，连云港机场14：00起飞，16：00到达桂林两江机场；大连航班连云港机场10：30起飞，11：40到达大连周水子机场，12：20大连周水子机场起飞，13：30到达连云港机场。

    此外，民航机场还推出上海、广州特价中转联程航线，从连云港机场出发经上海或广州中转到全国各地，实行一票到底、部分航班享受全程4折左右票价。