【连云港传媒网】“城市长高了，海边更美了，道路敞亮了，小街小巷也清爽了许多……”

    《宿迁晚报》记者傅美丽，7年前她还是淮海工学院的一名大学生。时隔7年，再次踏上这方土地，她这样由衷地感叹。

    “现在的小巷可不像以前，想要找一条长年坑洼积水的小路可不容易咯！”

    居住在海州的个体经营者张小东，目睹着周遭的变化，禁不住感慨。

    在这座蓝色城市里居住着和居住过的人们都说，咱们这座城最近好像每天都在演绎 “变脸”魔术。

    街里，街外，港城只用了短短几年，一件国际化海滨城市的新装披上连云港——这座黄海之滨的城市身上。

    “彰显滨海形象、拓展滨海框架、提升滨海品质、强化滨海旅游”，重点打造商务核心区、滨海新区、墟沟老城区和连岛度假区，力争好中求快，打好滨海城市建设的第一仗。

    我们足以骄傲的相信：未来，这座蓝色的城市将更蓝。

    道路篇：东西南北中 方便又畅通

    大路朝天、中路畅通、小路方便。最近几年，高速公路、沿海铁路让市民耳熟能详。而“便民工程”这个概念却似乎离百姓更近一步。从2003年至今，便民工程的规模一年比一年大，项目一年比一年多，工程一年比一年精细，老百姓的生活一年比一年实惠。而在庞大的便民工程中，便民道路建设排在了首位。

    中路畅通   城市变小

    新海·东西南北路畅通

    2005年，新浦区开始筑路修道的“大手笔”。先投资1500万元建成通灌北路，成为市区第二条贯通南北的城市主干道。投资350万元建成云台乡南岛线朱麻至开发区段农村公路，打通了严重制约渔湾景区发展的交通瓶颈。同时完成朝阳西路、解放中路、海连中路、新孔路、富强路等5条道路修整工程。

    海州，也因路的畅通，让古城区跑出了阳光大道。2005年，海州区投入1400万元进行海宁西路续建工程（幸福路至新海路），同时实施新海路改造工程（海连路至新建西路）。另外，振海路一期（建设西路至玉带河）、新坝东路、朐凤路、锦屏路、锦屏镇南路工程全部按计划结束。去年，海州区启动了新建东路二期、幸福路大修和新海路改造3条主干道路建设，朝阳西路、新建东路、幸福中路、海连西路4条主干道全面大修，维修面积1.6万平方米。

    东区、园区通海一路飞

    从开发区片区的最西边的猴嘴，或者更西边的宋跳高新产业区，到板桥工业园有多远？可能没有一个具体的数字来丈量。但是，就是即使你从市区最西边的海州或者这座城市最西边的东海县，都能非常畅通地来到正在建设中的板桥工业园。板桥工业园在哪里？打开2006年12月最新版的连云港市政区图，这里还没有板桥工业园的名字。如今，这里已经成为沸腾的工地。

    这只是一个例子。如今，宋跳高新产业区、板桥工业园、临港产业区都有直接畅达的道路串通。城市离园区近了，园区离海就一步之间。正是港城大道、花果山大道、北崮山大道、中山东路、大港路等城区内的大路使得城市在一天天的变小。

    小路方便   脚步轻松

    新浦的民主西路、康民路、康泰南路、机床巷、新新路，还有一些诸如南空路、时代超市南路等新生的路名也因小道的开通而出现。古老的外仓街、西小区、南小区等60条便民路也换了新外衣。

    古城海州的基础起点较差，从2003年起，江化南路、关庙巷、马路口、考棚路等5条便民道路，中山井支巷、江化街小巷、锦化街、城南路等6条街巷硬化，孔巷、南大岭巷、观音巷、城根巷、锦化街、梁庄巷和梁庄北路等13条便民路建设。

    墟沟老城区的改造自然也从修便民路开始。大的中山东路，这条路让大海离市民更近；小到西苑路，这条路使得居民出行更便捷。

    绿化篇   一年有四季   季季绿如春

    树木，是城市的绿肺。绿色，是城市百看不厌的外衣。如今，每年的春秋季绿化已经成了我市的“固定节目”，柳、槐、玉兰、法国梧桐、香樟走进了街头巷尾，栽进了房前屋后。茶余饭后，市民们三三两两，拖家带口，徜徉在随处可见的街边小游园，风吹过，鼻间荡漾着清新的树香。

    五年打造绿色新浦街

    2003年起新浦区开始大规模的“着绿”工程。现在全区公共绿地面积达到317.9公顷，人均公共绿地面积达到9.79平方米/人。

    今年截至目前，新浦区已经累计完成绿化投资2087万元，新增改造绿地93.16公顷，绿化覆盖率达40.97%。同时还推进了新浦公园、海宁园、南小区公共绿地建设。在专业建园基础上，新浦区发动每个街道建设一个游园，到目前为止，已新建改造绿地2.37公顷。建设完成了和煦园、三和园、同心园、新海苑、和顺园、海虹园、和乐园、人和园、玉带小游园、怡和苑、博爱园、天池园等12个游园建设项目。数十万株香樟、美人梅、马褂木、雪松、石楠球、金镶玉竹、金叶女贞、大叶黄杨、金丝桃、红花绣线菊走进市民生活。

    古城斜卧青山碧水

    海州是古城，自2003年我市提出创建省级园林城市以来，城市园林绿化就成了“重头戏”。截止目前，全区绿地面积达到330公顷，公共绿地达到86.97公顷，人均公共绿地达到6.52平方米。他们充分利用原有的自然和人文条件，宜树则树，宜草则草，见缝插绿，成片造绿，重点实施了新建东路、新建中路、双龙井游园、海宁西路、朐阳门西侧绿地、朐阳门南侧游园、东风路、花园路、铁西路游园等一大批反映海州特色的绿化精品工程。

    经过5年的建设，海州已经变成了一个功能完善、结构合理的生态城区。

    今年被海州区定为“绿化推进年”，拟对全区主次道路、街道宅旁、单位庭院、铁路、河滨进行全面绿化。

    公厕篇   公厕依路建    内急不再急

    老百姓都说，现在咱们上的厕所，也评上星了。

    而以前，市民和游客，常因内急而投诉。要么是沿街找不到一个厕所，要么就是厕所又脏又臭，没法使用。自2005年开始大规模公厕建设后，现代化公厕开始亮相港城，旱厕所全没了踪影，二三类配有现代化冲洗设施的水厕所上岗服役，连云区甚至还建了一个一类星级公厕。

    “公厕革命”在2005年掀起。当年，我市共完成20座公厕的新建任务，改建了15座公厕，更有30座沿街建筑配套公厕规划建设，31座位于市区主干道两侧部分单位的公厕实现了对外无偿开放。2006年，我市在2005年的基础上全面淘汰传统旱厕，累计新改建公厕154座，其中新建12座、改建53座、提档升级改造89座。

    根据市城管部门制订的工程进度表，2007年全市计划完成的53座旱改水公厕建设眼下已经完成37座，13座正在进行内外装修，6座处于主体建设中，全部完工后将超额完成3座，预计9月底将全面竣工并投入使用。

    经过连续三年的建设，我市市区目前有一类公厕25座，二类公厕97座，三类公厕91座，等外厕所32座，厕所水冲化率达到62.5%，港城的公厕彻底走出了“脏乱臭”的尴尬历史。

    海滨篇   靠海亲大海  海就在身边

    “大海就在身边，但大海又如此遥远！”这是多年来连云港人的深切遗憾，更是连云港人心中美好的期待。2005年10月，来自世界各地的8家著名规划设计机构在勾画连云港的蓝色梦想时感慨地说：连云港人不能再坐视大海而不顾了，连云港，完全有理由成为一个国际性的海滨城市！

    两年过去了，大建设、大开发、大发展的状态如何？规划是城市发展的龙头，从新一轮城市总体规划的修编，到一个个控制性详细规划跃然纸上，海滨新区建设、墟沟老城的改造、环境整治、街道出新，国际性的海滨城正从纸上一步步来到人间…… 

    在推进海滨新区建设的同时，墟沟老城的改造全面启动，通过土地整合、环境整治、街道出新和基础设施完善等措施，全面提升现有滨海形象和功能。昔日的小渔村正在逐渐成为现代化海滨城市的重要组成部分。在去年整治改造的基础上，今年继续实施海棠路和中山东路街道出新，建设公园、绿地5个，完成绿化面积22万平方米，美化、亮化楼体26栋。

    在推进国际性海滨城市建设过程中，我们始终坚持城市化、工业化互动并进的策略，通过城市化带动工业化，通过工业化推动城市化，实现城市建设和产业发展的同步扩张、同步提升。

    同时，西小山、建港指挥中心、连云大厦、博奥盛世、康鹏大厦、华东宾馆等53个项目也全面启动。不完全统计，截至今年6月份，东部老城区已批准建设50米以上的高层建筑117栋，其中正在实施的有78栋。全面推进东部老城形象出新和功能提升，激发东部老城活力和生机，共展海港城市风貌。

【责编：吴可】