【连云港传媒网】连云港电视台报道：（记者：刘淑峰 武虹百）作为国家高速公路网“二横三纵”之一、我市百公里高速公路外环的最后一段——连临高速公路建设目前正在快速推进中，11月份将全线开工建设。
 
    在连临高速公路开发区先导实验段的施工现场，记者看到冲击钻正在进行灌注桩的试桩,该先导试验段是跨陇海铁路、临洪河和城市次干道高架桥的一部分，长约2公里。

    项目经理娄明信：现在我们正在进行钻孔桩的试钻工作，现在已经达到36米，还有一个搅拌站，还有项目部的临建都已经完成了，就准备大面积开工。下面的工作就是完成指挥部给我们的60%的桩基，年前20%的承台和20%的立柱。一共有268根立柱，268根钻孔灌注桩，134个承台，还有134个盖梁。

    目前，连临高速公路项目建议书、工程预行研、环境、防洪影响评价报告、工可批复均已完成；沿线房屋拆迁、杆线拆迁调查及用地勘界工作已经完成，其中赣榆县境内已完成97%的拆迁任务；主线征地红线图已经完成，市政府与省高指已于9月29日完成征地拆迁协议签订。先导试验段施工、监理单位已于9月6日进场施工，10月上旬，其它标段施工监理单位全面进场，11月份将全线开工建设。

    连临高速公路项目办工程部负责人方立鹤：在下一步工作中，我们着重进行的主要是杆线拆迁，计划也就是在11月底全面完成，为连临工程建设全面开工奠定一个良好的基础。它的建设对于构造我市一百公里高速外环，打造赣榆县东南部腹地以及大浦开发区建设具有相当重要的意义。

    新闻链接：

    建设连临高速意义重大 
 
 
    【连云港传媒网】连临高速公路江苏段起于苏鲁交界处抗日山南，与长春至深圳高速公路山东段相接，向东经赣榆县、开发区和新浦区，在宋跳南接宁连高速公路，主线全长54.9公里，总投资约32亿元，建设工期4年，计划2010年12月底建成通车。

    连临高速公路是省委、省政府推进新一轮沿海开发、加快苏北振兴作出的战略部署，对于构建我市100公里高速公路外环，加快赣榆西部和东南部开发，扩大连云港港腹地，推进“一体两翼”战略的实施具有十分重要的意义。
 
 

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