【连云港传媒网】连云港电视台报道：（记者：戴军 王伟宇）连云港庙岭三期集装箱码头24号泊位水工主体工程近日已顺利完成，至此，“大庙三”工程所有5个泊位的水工主体全都建成。
 
    庙三突堤集装箱码头项目是连云港亿吨大港建设的关键工程之一，也是全省最大、等级最高的大型集装箱专用码头项目，年设计运量２００万标箱，拥有24号泊位到28号五个深水泊位，其中27号泊位可以停靠1万标准箱的世界超大集装箱班轮。为了使庙三突堤集装箱码头在冲刺亿吨大港目标中尽快发挥效益，满足港口集装箱上量需要，工程从2006年2月开工以来，连云港建港指挥部和中交三航局江苏公司，克服了地质条件复杂、施工区域狭窄、受疏浚施工和生产船舶进出港影响等困难，水工主体工程比原计划整整提前了半年。

    据了解，今年上半年“大庙三”工程将交付试运营，到时，全港将拥有9个集装箱专用泊位，可以全天候靠泊第六代超大集装箱班轮。

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    连云港吹填造陆气势磅礴

    2007年2月14日，国家重点建设工程、江苏省最大的集装箱码头建设项目——连云港庙岭三期集装箱突堤码头工地上，海底淤泥在巨大的压力下喷涌而出，气势蔚为壮观。

连云港庙岭三期集装箱突堤码头工地上，海底淤泥在巨大的压力下喷涌而出，气势蔚为壮观。

海上淤泥输送管道

　　据建港专家介绍，这是连云港码头建设中正在使用的吹填造陆技术，就是把疏浚航道挖出的淤泥使用强力吹填到围堤中经过沉积固结处理，形成大面积陆域供港口建设使用。利用吹填造陆，连云港庙三突堤码头将建成5个大型集装箱泊位。

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