【连云港传媒网】连云港电视台报道：（记者：徐磊 杨宗峰 段潇 王伟宇）3月27日上午，中远集团集装箱欧洲航线首航连云港庆典仪式在我市隆重举行。至此，连云港港成为了世界港口中少数可接卸集装箱箱位9000以上船型的港口之一。省委常委、常务副省长赵克志，中远集团总裁魏家福，省委第三巡视组组长宋秀芳，中远集团副总裁陈洪生、许立荣，市领导王建华、张同生、戴元安、丁军华、唐国海、朱浩出席庆典。 

视频：中远集装箱欧洲航线首航连云港

    此次首航连云港的“中远宁波”是目前全球最大、最先进的集装箱船之一。它的首航和欧洲航线的开通，标志着作为新亚欧大陆桥东方桥头堡的连云港港在航道、泊位、集疏运功能等级上得到了大幅度提升，为连云港加快发展集装箱运输，打造国际集装箱枢纽港，奠定了坚实的基础。

中远集团集装箱欧洲航线首航连云港庆典仪式现场

    庆典仪式上，省委常委、常务副省长赵克志指出，温家宝总理视察连云港期间，将连云港港的发展摆在国家战略层面，省委省政府举全省之力共建共用连云港港。目前，连云港步入了快速发展时期，今后我们将进一步加大扶持力度。

“中远宁波”轮首靠连云港港二十九泊位

    赵克志进一步强调，突出港口的龙头地位，大力推进港口的深度开发，通过大家的共同努力，把连云港建设成为长三角和渤海湾之间重要的区域性枢纽港和集装箱干线大港。

“中远宁波”轮首靠连云港港二十九泊位

    中远集团总裁魏家福在致辞中说，此次“中远宁波”轮船首航连云港就装载了829个连云港的重箱，这说明连云港地区经济发展潜力巨大，此时正是在江苏开辟外贸航线的良好时机。此次开通的欧洲航线是连接中国与西北欧洲地区的一条主干航线，必然会进一步连接连云港港与各欧洲港口的联系，加快港口集装箱业务发展。今后中远集团将进一步努力，与江苏省及连云港市联手将连云港打造成为大型化、大型化、物流化、信息化的现代大港口。

    市委书记、市人大常委会主任王建华在致辞中说，连云港作为新亚欧大陆桥东桥头堡和全国首批沿海开放城市，不仅是推动苏北振兴的重要力量，也是连结南北、沟通东西的重要枢纽。中远集团作为航运界的先驱者和排头兵，在航运、物流等方面拥有广泛的经营网络和客户资源。他希望，双方充分发挥各自优势，不断深化合作，有力地促进连云港建设现代化东方大港进程，进一步优化中远集团整合班轮、码头、物流等优质资源，加速向全球最具竞争力的物流运营航母迈进，更好地促进苏北振兴和中西部地区快速发展。

    庆典仪式举行前，省委常委、常务副省长赵克志在市领导王建华、唐国海等的陪同下，视察了海滨新城和港口庙三突提集装箱码头的建设现场。

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    全球最大集装箱班轮——“中远宁波”

    3月27日上午，全球最大、设备最先进、航速最快的中远集团集装箱班轮——“中远宁波”， 首次靠泊在连云港港30号大型集装箱专用泊位。“中远宁波”由韩国现代船厂建造，最大载箱量达9469标准箱，载重10万7277吨，船长350.57米，宽42.8米，吃水14.52米，设计航速达25.4节。如果将“中远宁波”承载的集装箱箱体进行无缝连接，长度可达65公里，相当于从连云港港到海州的距离。

    据了解，“中远宁波”轮所在的欧洲航线是连接中国和西北欧地区的一条主干航线，从中国出发，将先后挂靠鹿特丹、汉堡、安特卫普等欧洲重要港口，该航线提供华东、华南至西北欧的优质服务，航线班期稳定，中转便捷，单程航行30多天。连云港港至欧洲集装箱班轮航线的开通，解决了连云港口岸在远洋航线上缺少快捷、准班、优质精品航线的不足，将充分发挥欧亚大陆桥桥头堡的作用。

【责编：张大庆】