【连云港传媒网】连云港人民广播电台报道：（记者：秦新芬）历经四年的建设，五年的期盼，苏通大桥今天正式通车，从此，沿海高速公路江苏段南通到苏州之间，一桥飞架南北，实现无缝对接，这也将给连云港的发展带来更多机遇。

    苏通大桥位于距长江入海口108公里处，2003年6月正式开工建设，全长32.4公里，由跨江大桥工程和南、北岸接线工程三部分组成。其中，跨江大桥由主跨1088米双塔斜拉桥及辅助和引桥组成，也因此成为世界最大跨径斜拉桥。主桥主孔可满足5万吨级集装箱货轮和4.8万吨级船队通航需要。苏通大桥总投资达到64亿元。

    苏通大桥的开通使沿海高速公路江苏段到达南通后豁然贯通，直达苏州、上海，从此，我市到苏南、上海甚至浙江，再也不用绕道江阴大桥，时空距离大大缩短。根据记者的亲身体验，现在从我市走沿海高速只需要4个多小时就可以到达上海，更加方便、快捷。

    省委研究室副主任范朝礼认为，虽然连云港处在江苏沿海开发的最北端，空间距离较远，但苏通大桥的开通和沿海高速江苏段的贯通依然会对连云港的发展产生积极的效应。

    省委研究室副主任范朝礼：“实际上沿海开发是三个节点，但是端点是两个，一个是南通，一个是连云港。无论是从对沿海开发的效应来看，还是从对长三角区域一体化的效应来看，它本身就会影响连云港港口的建设，会影响港口地位的提升，港口功能的增长。它对连云港本身区域发展来讲，它的港城建设会进一步推动，港城互动这块明显地会加快步伐，港起来，就会进一步提升城市功能，提升城市形象。”
 
 

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