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| 与大家共享的开车经验 |
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| 来源: 连云港传媒网 发布日期: 2008-7-1 文字大小[大 中 小] |
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【连云港传媒网】一些开车养车经验和大家共享!
1、除非出过什么大事故,一般情况下不要轻易去做四轮定位。车辆在150米以内的跑偏都属正常(除非方向盘一松车就开始跑偏,或者在行进过程中方向打死后方向盘不能自动回位的,那就非做不可了)。动平衡倒是可以经常做做,正常情况下车辆在80迈左右方向盘有抖动就可以去做一做了。 2、平常检查胎压是否正常的一个简易方法:车辆静止状态下,轮胎4-5个胎纹接地就属胎压正常(不要在刚停车时检查,车刚停下时胎压一般比较高,热涨冷缩嘛) 3、千万不要加什么抗磨剂之类的产品,作用一般没有而且伤车,用好机油才是上策,所谓好就是众人皆知的品牌,比如什么壳牌之类,但也不要盲目追求太好的,浪费钱嘛。 4、所有的保养按照保养手册去做,千万不要按照4S店的要求去做,不然你会被忽悠一大堆钱。(我以前开的某品牌的车,4S店要求汽滤10000公里更换,保养手册要求20000公里,我专门致电总公司,给出的答复是按保养手册进行,可恶哦,4S店。) 5、车速较快的情况下进入弯道拐弯尽量别用刹车,太伤车,挂抵挡靠发动机牵制就行。 6、等红灯时拉个手闸嘛,免得有些木楞子追你尾的同时你又追了别人。 7、高速上行车尽量不要用大灯去闪前车,技术好就左右随便穿插超超,技术不行就跟着跑。万一碰上个混蛋之流被你闪急了故意搞你一下就划不来哦。 8、车辆一旦出现任何大小问题,只要在质保期一定去4S店检查,部件损坏的可以修的都要4S店换新的,能换则换绝不修。(前提必须是质保范围的部件哦。如果不属于质保部件,聪明的同志们也是可以想出办法让4S店来进行索赔的,具体的思路就是必须仔细研究造成此部件损坏是否是由于某个质保件造成的,剩下的工作就是你慢慢去和4S店进行口舌之争啦) 9、胎压不足要比胎压足发生爆胎的机率高出很多,尤其夏天,夏天跑长途前,同志们务必把气打足了跑,打足就是按照车门旁的标识上最高指标打就行。这点的确和常理有所向背,具体原因我也说不清,好象是和轮胎的内部结构有关,几位资深专家就是这么告诉我的,我也是这么做的,至今未发生过爆胎事件。
【责编:谷云霞】
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