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封面新闻记者11月22日从交通运输部了解到，2010至2018年，全国各级海上搜救中心共组织协调搜救行动18474次，平均每天成功救助45人，我国专业海上搜救力量基本覆盖海岸线。

交通运输部11月22日召开专题新闻发布会，介绍我国水上搜救力量整体发展等情况。

中国海上搜救中心副主任卓立当天介绍，我国水上搜救工作，具有“起步早，基础好，与国际接轨”的特点，并分别于2005年和2012年建立了国家海上搜救和重大海上溢油应急处置部际联席会议制度。在统一组织协调我国海上搜救、船舶污染事故和重大海上溢油应急处置工作以及保障人命财产安全和海洋生态环境中发挥了重要作用。

卓立表示，2010至2018年，全国各级海上搜救中心共组织协调搜救行动18474次，协调各类船艇84586艘次，协调飞机3451架次，在我国搜救责任区内成功搜救13592艘中外遇险船舶，150687名中外遇险人员。平均每天成功救助45人，搜救成功率96.2%。今年1至10月，全国各级海上搜救中心共组织协调搜救行动1539次，成功搜救1266艘中外遇险船舶，11788名中外遇险人员。

交通运输部海事局副局长徐春介绍，我国沿海船舶交通密度大，交通状况复杂，水上交通安全监管和服务任务艰巨。据统计，海事系统保障国内航行船舶进出港年逾2000万艘次，国际航行船舶进出港年逾50万艘次。

近年来，我国海上搜救专业力量也得到了长足的发展。交通运输部救捞局总工程师潘伟介绍，目前我国拥有海上专业救助船72艘，各类打捞工程船120艘，救助直升机24架，具备了“空中立体救助，水面快速反应，水下抢险打捞”的综合功能，具备在恶劣海况下执行搜救任务的能力。救捞系统自1951年成立至今，共救助遇险人员80036名，救助遇险船舶5301艘，打捞沉船1818艘。

他表示，为了提高海上搜救效率，救捞系统采取动态待命值班制度，目前共有海上待命点88个，最远的一个位于南沙岛礁，标志着专业海上搜救力量基本覆盖我国18000公里的海岸线。

记者了解到，10月31日，国务院办公厅印发《关于加强水上搜救工作的通知》(《通知》)，提出了加强水上搜救工作10个方面38项重点任务。《通知》明确，交通运输部作为国家海上搜救部际联席会议牵头单位作用，完善综合协调机制，加强督促指导。地方各级人民政府要根据本地区实际建立水上搜救联席会议制度，形成“政府领导、统一指挥、属地为主、专群结合、就近就便、快速高效”的工作格局。

关键词： 海上搜救