在严峻的疫情防控形势下，中越国际联运列车依然穿梭在具有百年历史的滇越铁路上，成为中越跨境运输通道的重要支撑。滇越铁路自1910年开通至今已运行了112年，是中国第一条跨境铁路。目前，中越两国间运输物资主要是化肥、硫磺、铁矿石等。

丁修依平是云南河口出入境边防检查站执勤四队的民警，除了内勤工作外，还担负国际联运列车的检查与监护任务。每天上午8时，列车满载货物从越南一面向中国驶来。丁修依平和同事们早早做好准备，等候列车停靠后进行检查。

随着外防输入形势不断严峻，丁修依平和同事们必须身着防护服，携带警用装具，认真仔细地检查每一列列车车厢和车底。“1212次列车出境前检查完毕，一切正常，准备出境。”丁修依平向监护点通报着国际联运列车的检查情况。

河口边检站积极融入国家对外开放大局和中国（云南）自由贸易区红河片区建设，与铁路、海关等部门全面加强沟通联系，在严格落实疫情防控措施要求的情况下，采取全天候24小时入出境预告通关、独立作战单元闭环、“无接触”式查验的勤务模式和人防技防相结合的方式，确保了疫情之下国际联运列车顺畅通关。

今年以来截至3月30日，河口边检站累计验放国际联运列车371列次，货物11.59万吨，其中出境186列次、货物7.19万吨，入境185列次、货物4.4万吨，为口岸贸易发展赋能添力。（经济日报记者 曹松 通讯员 赵国骁）

关键词： 国际联运列车 疫情防控措施 疫情防控形势