【连云港传媒网】 连云港新东方国际货柜码头有限公司日前将集装箱轮胎吊由内燃机驱动改为电驱动，填补了该公司在这一领域的空白。

上海振华港机技术人员对19号龙门吊油改电安装变压器设备

　　连云港新东方国际货柜码头公司目前拥有轮胎吊数拾台，去年油耗较大，轮胎式龙门吊可以转场作业，但其缺点在于油耗大、污染大。在石油价格飞涨的背景下，轮胎吊“油改电”是该公司急需解决的技改课题。为此，对于一直注重资源节约和环境保护的连云港新东方国际货柜码头公司来说，实在难以承受。在公司的支持下，公司投巨资先期对19号、27号龙门吊进行油改电改造，最终提出了在龙门吊采用电缆卷筒方案，采用市电为轮胎吊供电的方案。

上海振华港机技术人员对19号龙门吊油改电安装变压器设备

　　经过测试，改造后的轮胎吊既保留了灵活转场的特性，又消除了原有的重大缺陷，改造后的能耗由以前作业一个标准箱10元下降3元，下降了70％。同时，平均每台机械每年还可节省维护成本6.6万元以上。据统计，此外，改造后的轮胎吊废气排放接近零，产生的噪音也大幅下降。（连云港新东方国际货柜码头有限公司  程学亮）

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