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今年7月1日起，将在全国范围内全面实施国六排放标准6b阶段，对不符合“国六排放标准6b阶段”（以下简称国六b）的汽车禁止生产、进口和销售。而早在2021年9月1日起，中国重汽生产车辆就已全面符合国六b排放标准，较规定的正式切换时间提前了近两年。

国六b号称“史上最严排放标准”，为商用车行业带来巨大挑战，科技成为行业新一轮比拼的制胜关键。中国重汽近年来不断提高研发投入占比，资金投入始终保持在年均30%以上的增幅。

近年来，中国重汽在技术研发上不断取得重大突破，原装原配首家搭载热效率52.28%柴油发动机、自研第七代S-AMT 16智能自动挡、黄河X7以0.349Cd超低风阻科技荣获国内外四大机构认证、L2级智能辅助驾驶系统大规模商业化应用等科技创新硕果不断涌现，引领商用车行业技术迭代升级，在国六b阶段实现全面布局、超前切换。

中国重汽在拥有雄厚科技实力的同时，还有潍柴动力这样的“冠军队友”一路同行，让中国重汽国六b产品如虎添翼。两家企业成功携手打造中国重汽专属T动力系列产品，联合验证并推出全球首款本体热效率52.28%商业化柴油机，并完成中国重汽独家匹配。（经济日报记者 王金虎）

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