人们常说“三十而立”，指的是人到了三十岁，应当依靠自己的本领，独立承担应当承担的责任，并已经确定人生的追求与发展方向。这话不仅对于人生有着指导作用，对于企业的发展也同样适用。比如大家耳熟能详的老牌车企长城汽车，如今已过了“而立之年”，“全球化智能科技公司”的目标很明确，而实现目标所需要的本领在哪里？

但和大部分人只有目标、却没有行动方法不同，长城汽车的转型可是有着自己的行动纲领，那就是最近受到整个汽车圈热议的长城汽车森林生态。按照官方的说法，这是以整车制造为核心，全面布局智能化（如智能座舱、自动驾驶、智慧线控底盘）、新能源（混动、纯电、氢能）等相关产业，实现多物种相互作用并持续进化的生态体系。归结起来，长城汽车森林生态拥有开放全面、共生共享、高效协同和进化成长四个特点。

从覆盖的领域就可以看出，这片“森林”的丰富程度远超想象。在新能源领域，长城汽车目前已经孕育出了蜂巢能源、蜂巢易创以及极电光能等诸多新能源科技公司，涉及到了动力电池、混动系统、氢能燃料电池、钙钛矿光伏、地热发电等诸多产业。在智能化方面，以毫末智行、仙豆智能、诺博科技等高科技公司为代表，覆盖电子电气架构、IDC3.0、智慧线控底盘、GC-OS座舱系统等一系列智能技术。

也正是由于在新能源、智能化等领域广泛且深入的产业布局，长城汽车近些年的创新技术呈现出“井喷”的态势。像大禹电池技术、柠檬混动DHT、氢柠技术、城市NOH智能驾驶辅助系统等都是行业内大名鼎鼎的存在。同时，长城汽车在新能源领域的专利授权量和公开量，都是在华车企第一名，转型成果初见成效。

除了开放全面外，长城汽车森林生态一大重要特质便是共生共享、高效协同的循环机制。各级子公司或是业务板块都充分实现数据共享、资源共享和信息共享。并且在高效协同的机制下，不仅能让新技术在品牌车型上快速应用，同时市场反馈和用户数据也能通过大数据传输给技术、产业端，实现技术的不断迭代和创新。

与此同时，面对未来竞争，能够持续进化成长的长城汽车森林生态也浑然不惧。各级子公司都会主动参与外部竞争，以自身的成长带动整个生态的进化。这样一来，整个长城集团的“战斗力”将会成倍增长。

可以负责任地说，不管是转型升级，或者是和外资品牌正面PK，形成森林生态的长城汽车已经立于了不败之地。至于未来长城汽车将有什么样的精彩表现，我们拭目以待。

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