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新苏伊士运河与原来有何不同,新苏伊士运河对埃及的意义
2021-12-12 14:00:06 来源:赢家财富网 编辑:

新苏伊士运河与原来有何不同?

尽管各方对新运河都不乐观,但他们不得不说,他们仍有自己的优势。

(1)运输时间减半

苏伊士运河原本只有单向航道,这导致船只通过时速度较慢。新运河项目开辟了一条双向航道,大大缩短了船只通过时间。

(2)8年的收入翻了一倍多

根据埃及官方预测,到2023年,每天通过两个运河的船只平均数量将增加到97艘,运河的年收入将增加到134亿美元。同时,新运河项目将创造数百万个就业机会。

(3)运河沿海整体发展

新苏伊士运河项目涵盖了苏伊士运河地区的整体发展。

该项目将在运河建立一批涉及组装、造船、物流,航海等领域的工业园区,建设机场、道路、港口等基础设施,并开发一批高科技项目。

新苏伊士运河对埃及的意义是什么?

苏伊士运河市位于埃及,北起塞得港,南至苏伊士市,连接地中海和红海,连接欧, 亚和非的重要国际航运通道也是亚和非之间的边界,是人们从亚到非的主要通道。

运河开放于1869年底,已有145年的历史。运河全长约180公里,是世界上最繁忙的人工河流之一。

2014年8月5日,埃及政府宣布建设一个新的运河,以扩大通航能力,刺激国民经济复苏。

项目全长72公里,包括挖掘35公里的新河道,拓宽和加深37公里的老运河及其与新河道的连接。此外,该项目还包括连接运河两岸的六条新隧道。整个项目耗资约80亿美元。根据设计,新开挖的河道深24m,宽300m。

首先,运河收入是埃及稳定的外汇来源,根据埃及, 2015年4月官方数据,埃及外汇储备为205亿美元,外债高达402亿美元。2014年,苏伊士运河实现净收入54.5亿美元。由此可见,运河收入具有重要意义。埃及政府预计,到2023年,新运河的通航船只数量将增加到97艘,收入为134亿美元。到那时,埃及有望摆脱贫困,变得富有。

其次,新运河将吸引更多的外国投资。由于埃及新运河项目涉及各种问题,因此不对外国投资开放。对于外国投资者,埃及政府提出了更宏伟的“运河走廊经济带”发展规划。利用新运河的区位优势,推动产业汽车装配、高科技电子、炼油、水产养殖、造船、轻纺等产业的发展,埃及将成为世界级的经济、贸易和物流中心。埃及政府预计,该项目每年将为埃及创造数百万个就业机会,带来1000亿美元的收入。

最后,新运河将有助于带来政治稳定。新运河项目设计周期为3年,工期缩短导致工程造价增加。新运河项目总投资高达82亿美元。分析人士认为,经过多年的动荡,埃及迫切需要凝聚人心,发展经济。新运河的开放将极大地激发埃及人民的爱国热情,并有助于实现社会稳定。从这个角度来看,新运河工程的政治意义远远大于经济意义。

机遇和风险并存:

“运河在新苏伊士的开放无疑将提高船只的航行效率,但我们也对运河在新苏伊士的开放有一些担忧覃海平, 代表表示,“例如,新航道开放后是否会提高通行费是贸易船只非常敏感的问题。如果价格太高,我们也会考虑绕过好望角。"

与此同时,安全局势也是一个不容忽视的关键问题。

新苏伊士运河的建设有好有坏,我们需要站在不同的角度来思考,而不是只站在一个角度去考虑。

关键词: 苏伊士运河 意义

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