作为拉美第一个与中国签署双边自由贸易协定的国家,智利近些年对中国的水果等农产品出口不断增加,车厘子更成为中国消费者冬季餐桌的“宠儿”。两国“甜蜜贸易”的背后,离不开5号公路这样的基础设施支撑。基础设施互联互通构筑了拉中合作的坚实根基,一条条道路、一座座桥梁、一所所学校,以及港口、电站等关键基础设施,不仅创造了许多就业岗位,更打通了区域经济发展的“动脉”。
据联合国拉美经委会统计,中国参与的基础设施建设使拉美地区物流效率实现了大幅提升,为区域一体化注入强劲动力。如今,拉中合作正在向高质量发展转型升级,从传统的商品贸易拓展至数字经济、绿色能源、科技创新等新兴领域。中国是拉美和加勒比地区的重要贸易伙伴,也是该地区出口增长最快的市场。2000年至2022年,拉中货物贸易总额增长35倍。随着共建“一带一路”倡议与拉美各国发展战略深度对接,拉中贸易额有望在目前5000亿美元的基础上实现更大突破。在数字经济领域,拉中跨境电商业务蓬勃发展;在绿色转型方面,拉美国家已成为中国新能源汽车出口的重要市场。
拉中互利共赢的合作模式,正如安第斯山脚下阳光照耀的果园,硕果累累,前景可期。
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