据《联合早报》23日报道，自新加坡疫情防控进入第二阶段，该国被蓄意破坏或盗取的Anywheel共享单车数量猛增30%，而一年内被破坏的脚踏车总数甚至达上千辆。业者称，肇事者多为未成年人，最终只能赔偿了事。

新加坡至少有4家共享单车公司，据本报驻新加坡记者了解，共享单车遭破坏的情况并不新鲜。除破坏共享单车的锁外，还有人将共享单车破坏后扔到桥下，并拍下过程将其上传至社交网络炫耀。不仅如此，网上甚至还有三招改装共享单车的“教学”视频。不少网民谴责肇事青年破坏公物的行为，也有人表示不解为什么要那么做，直呼这样根本“不好笑”。

自ofo、oBike和摩拜相继暂停新加坡共享单车业务后，越来越多共享单车被人当成“私家车”使用。Anywheel表示，疫情封锁期间，他们共有464辆共享单车被用户“占为己有”：要么被私自上锁，要么被停到住户家中。该公司表示，许多用户为减少感染新冠风险，倾向于骑共享单车而非搭乘公共交通工具，进而占有共享单车。(辛斌)

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