在仰望新车仰望U8L鼎世版上市不到一周后,比亚迪在9月17日晚又发布了一款豪华SUV(运动型多用途汽车)全新腾势N9,进一步完善了腾势品牌产品矩阵。
一周之内连续发布两款高端SUV,这种密集动作背后,是高端化对比亚迪而言,具有重要战略意义。
(资料图片仅供参考)
在比亚迪2024年度股东会现场,强化高端化布局成为股东交流提及最多的话题之一。比亚迪董事长兼总裁王传福在现场更是直言,“高端化是比亚迪下一场必须要打的硬仗”。
新款N9主打技术牌,与问界M8、理想L9等竞争
今年3月腾势N9才刚刚上市,时隔半年推出年度改款,腾势品牌正以高频次的产品投放节奏,向传统豪华品牌的核心市场发起冲击。
2026款腾势N9的三款车型起售价与现款车型价格一样,与此前仅推出两款车型不同的是,2026款腾势N9新增一款尊越型,在标配基础上,增加副驾零重力座椅、电动侧踏板等配置,为消费者提供了40.98万元的中间价位选择。
腾势汽车总经理李慧在发布会上介绍,技术全面升级是新款车型的核心亮点。2026款腾势N9搭载了多项比亚迪独创技术,如全系标配易三方平台、天神之眼B-辅助驾驶激光版等、云辇-A智能车身控制系统等,定眩智能防晕车系统、隐私声盾、一键无痕、车位到车位领航辅助及易三方泊车等功能,将通过后续OTA(指远程在线升级)升级逐步推送;2025款腾势N9用户同样可通过OTA升级享受到上述功能。
2025年上半年销量数据显示,腾势累计销量超7.98万辆,同比增长34%。但这一成绩主要依赖主力车型腾势D9的支撑,腾势急需一款新的爆款车型来进一步提升市场表现,2026款腾势N9被寄予厚望。
当前,腾势N9所在的细分市场增长态势明显,各家车企纷纷加速入局,但竞争也日趋激烈。新款车型上市后,将直接与40万元级别的问界M8、领克900、理想L9等车型直接竞争,能不能凭借系列独创系列技术获得消费者青睐,将成为腾势N9支撑腾势品牌提升品牌高度、验证技术实力和攻坚主流豪华市场的关键。
“高端化是比亚迪下一场必须打的硬仗”
王传福在2024年度股东会上曾直言,“高端化是比亚迪下一场必须要打的硬仗”。在品牌高端化战略上,王传福特别提到腾势是公司高端化的重要战略。通过腾势的鱼钩测试案例,王传福称,将用先进技术赋能高端品牌,而且要把先进技术转化为情绪价值。
在比亚迪四大品牌矩阵中,王朝、海洋网已稳固占据主流市场;仰望聚焦百万级高端新能源汽车市场,但市场规模有限;方程豹定位新能源个性化;对比之下腾势所瞄准以奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌所在的主流豪华市场拥有更大的市场空间。
因此腾势是比亚迪高端化的“必答题”,如何塑造自身独特的豪华属性与调性,与竞品形成差异化记忆点,真正贴近豪华车消费群体的需求与偏好,将成为腾势在高端市场建立起“技术+豪华”品牌认知的关键。
腾势汽车此前发布的数据显示,今年1-8月,其累计销量同比增长29.2%至约10.32万辆,成交均价超38万元。腾势D9已成为达成30万辆量产的新能源MPV(多用途汽车)。
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