经济学家一直在密切关注汽车价格的上涨，试图弄清汽车价格的下一步走势，最新的美国CPI报告几乎没有让人乐观的理由，因二手车价格仅下降了1.1%。

汽车可能是受疫情冲击的产品中最极端的例子，生产放缓、海外工厂停产、零部件短缺和运输问题综合在一起，导致汽车供应短缺，而消费者对汽车的需求激增。这一冲突将价格大幅推高，以至于二手车和新车成为整体通胀的主要推手。

现在，二手车的供应正在反弹，经销商为库存支付的价格一直在大幅下降，但这需要很长时间才能体现在消费者价格中。Pantheon Macroeconomics分析师Ian Shepherdson称，确信二手车价格将在明年大幅下降。至于新车，供应仍然严重紧张，这限制了价格的下跌幅度。

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